Citation

Oshima N. J. Japan Soc. Safety Eng. 2017; 56(3): 151-158.

Copyright

(Copyright © 2017, Japan Society for Safety Engineering)

DOI

10.18943/safety.56.3_151

PMID

unavailable

Abstract

全人口の4 人に1 人が65 歳以上という超高齢社会を迎える中，高齢ドライバーによる交通事故が大きな社会問題となっている背景には，高齢ドライバー数自体の増加と，ドライバー1 人1 人の事故リスクの増加という2 つの要因が存在すると考えられる．本稿では，高齢ドライバー事故の増加要因を改めて整理した上で，特に高齢ドライバー1 人1 人の事故リスクに焦点を当て，高齢化に伴う様々な機能低下と自動車運転におけるヒューマンエラー，そして交通事故の発生に繋がるまでのメカニズムおよびそれらの関連性を検証する．また，高齢ドライバーが安全に運転を継続するための対策手法について，今日の自動車社会の技術開発・普及の進展も踏まえて考察する．

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In a super-aging society where one in four people in the total population is 65 years old or older, the background to the fact that traffic accidents caused by elderly drivers has become a major social problem is the increase in the number of elderly drivers themselves and each driver. It is considered that there are two factors, that is, the increased risk of accidents. In this paper, after reorganizing the factors that increase the number of elderly driver accidents, we focus on the accident risk of each elderly driver, and various functional deteriorations due to aging, human error in car driving, and traffic accidents. We will examine the mechanisms leading up to the occurrence and their relevance. In addition, we will consider countermeasures for elderly drivers to continue driving safely, taking into account the progress of technological development and dissemination in today's automobile society.

Language: ja

Keywords

事故リスク; 交通事故; 自動車; 運転能力; 高齢者