Citation

Fürbeth U. VKU 2015; 53(3): 104-114.

Vernacular Title

Betriebssicherheit von Fahrdynamikregelsystemen

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(Copyright © 2015, Vieweg)

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Abstract

Since 1995 driving dynamics controllers have been introduced increasingly in cars and utility vehicles. In the EU, it is in the meantime regulated by law, that newly approved cars and utility vehicles have to be equipped with ESC. Nowadays, the operating mode of ESC should be known at least roughly by most of the motorists. But less known are grasped activities targeted on safety, reliability and self-diagnosis abilities of the safety-related controlling system itself, which influences the driving security in relevant manner. In the end the reliability and availability of an ESC increases the operational and driving safety of the whole car and thereby the road safety. The article is dealing with functional safety of driving dynamics controllers and describes chosen basic points of development, application and field reliability. (A)

Language: de

Vernacular Abstract

Fahrdynamikregler sind mittlerweile EU-weit in neu zugelassenen Pkw und Lkw gesetzlich vorgeschrieben. Behandelt wird die funktionale Sicherheit von Fahrdynamikregelsystemen. Das funktionale Sicherheitskonzept wird beispielhaft fuer die modellgestuetzte Ueberwachung der ESC-Sensorik dargestellt. Es wird Einblick in ausgewaehlte Eckpunkte der Entwicklung, der Fehlererkennungs- und -behandlungsmethoden sowie der Ausfallsicherheit im Feld gegeben und aufgezeigt, welche Anstrengungen unternommen werden, um die Sicherheit und Zuverlaessigkeit von Fahrdynamikregelsystemen zu gewaehrleisten. Auch wenn die weit ueberwiegende Anzahl von unsicheren oder gefahrbringenden Zustaenden rechtzeitig diagnostiziert wird und gegebenenfalls mit einer eigenstaendigen Systemdegradation beantwortet kann, sind weitere Anstrengungen erforderlich, um das Sicherheitsniveau und die Verfuegbarkeit weiter anzuheben.