Citation

Bouhajji A. J. Local Glob. Health Sci. 2015; 2015(2): e110.

Copyright

(Copyright © 2015, Hamad bin Khalifa University Press - QScience)

DOI

10.5339/jlghs.2015.itma.110

PMID

unavailable

Abstract

• تجدر الإشارة بأن التوعية المرورية بدأت في البحرين من خمسون سنة تقريباً. حيث أن في العام 1967 قامت الإدارة العامة للمرور بحملة توعية لتعريف جمهور السائقين بأنه في يوم الجمعة الموافق 27 نوفمبر 1967 سيتغير نظام السير من جهة اليسار الى جهة اليمين. وعلى إثر ذلك طرحت البرامج الداعمة لتحقيق تغيير السير من جهة اليسار الى جهة اليمين. ومن هذه الحملة تم تطبيق السير جهة اليمين وقد شاركت عدة جهات ذات العلاقة المباشرة والغير مباشرة وتحقق الهدف من يومها وتجدر الإشاره الى ان بعد تغيير السير وخلال إسبوعين لم يحدث أي حادث مروري خطر في البحرين. • الوعي المروري ولد مع دخول السيارة من عام 1914 أي من منذ مائة عام. والوعي المروري الذي نتحدث عنه خصوصاً عند الأمهات. فقد كانوا يوصون أبنائهم بالسير عكس إتجاه حركة المرور وهم ملاصقين لجدار المنازل. ولا يعبرون الطريق في حالة وجود سيارة بالقرب منهم حتى تقف وتسمح لهم بذلك وعلى إثر ذلك تطورت حالة الوعي المروري وخرجوا بمفهوم أن في العجلة الندامة. • ومن البرامج التي كان لوجودها الأثر في توفير السلامة ، هي تشكيل لجنة توعوية للطلبة و أعضائها من كافة مدراء التربية و ضباط العلاقات العامة بالإدارة العامة للمرور. يجتمعوا كل فترة ترى فيها الإدارة قضية مرورية لها علاقة بالتوعية لسلامة ابنائنا الطلبة فيقوم كافة الطلبة بطرح المشاريع المرورية تحقيقاً للسلامة و الأمان لأبنائنا الطلبة. • من المؤشرات على وجود برامج التوعية. نجاح أسابيع المرور لمشاركة الطلبة كافة في إحتفالات إسبوع المرور العالمي من عام 1973 والإحتفالات بإسبوع المرور الخليجي من عام 1983 وحتى الأعوام التالية. علاوة على الإعتماد مشاركة الطلبة في كافة الفعاليات التي تطرحها الإدارة العامة للمرور في حملاتها المرورية فيما يتعلق بتغيير نظام السير من اليسار الى اليمين وإقامة روضة المرور في عام 1980 ومشروع الإستخدام السليم للدراجة الهوائية عام 1984. وغيرها من المشاريع التي نجحت بتعاون الإدارة العامة للمرور ووزارة التربية والتعليم. • ومن ضمن المشاريع المرورية التي تبنتها لجنة التوعية المرورية لطلبة المدارس وكان لها التأثير المباشر على سلامة التلاميذ ، هو مشروع النقل السليم إذ كان قبل طرحه هناك أحداث كثيرة تحدث عند نقل الطلبة في الحافلات ولما قامت الحملة على الأركان الضرورية في خطوات من الإنتظار على الرصيف في إنتظار وصول الحافلة ثم الركوب في الحافلة والجلوس بدأً من الكراسي الخلفية للحافلة ثم النزول من الحافلة بعد توقفها تماماً عند الرصيف بالمحطة فينزل الطلبة بالترتيب وفي حالة عبور الطريق يتم ذلك من خلف الحافلة وليس من أمامها بعد التأكد من عدم وجود سيارات قادمة بسرعة. • ومن البرامج الآنية وبعيدة المدى خبرة المواصلات و المرور وهو المشروع الذي طرح في عام 2006 وهو يتناول سلامة الأطفال في أعمار رياض الأطفال وهو بمثابة منهج مروري يبدأ بتعليم الأطفال من سن 3-6 سنوات في مرحلة الروضات. • ومن الإستراتيجيات التي تهدف لها الإدارة العامة للمرور للأطفال هي تهيئة الأطفال بهضم مفهوم المنهج المروري من الروضة الى المراحل الأخرى فكل مرحلة لها كتاب يدرس في المدارس من مرحلة الى أخرى حتى المرحلة التوجيهية. المراجع:- 1. البرنامج الاذاعي ( طريق الامان ) وزارة الاعلام مملكة البحرين. 2. سكة السلامة تلفزيون مملكة البحرين وزارة الاعلام. 3. كتاب لمحات من تاريخ المرور في البحرين من عام 1914 - 1996 المطبعة العربية للطباعة والنشر مملكة البحرين عام 1998. I. المشاريع المرورية - روضة المرور عام 1980 II. العبور السليم عام 1990. III. الاستخدام السليم للدراحة الهوائية 1984 وزارة التربية و التعليم لجنةالتوعية لطلبة المدارس. IV. النقل السليم 1995 الادارة العامة للمرور. V. التوعية المستمرة لطلبة المدارس الادارة العامة للمرور. VI. مشروع الاستخدام السليم لحزام الامان 1990. VII. خبرة المواصلات والمرور - منهج رياض الاطفال عام 2006 وزارة الداخلية ، وزارة التربية و التعليم. 0

Language: ar