Citation

Bozozuk M. Can. Geotech. J. 1976; 13(1): 21-26.

Copyright

(Copyright © 1976, National Research Council of Canada)

DOI

10.1139/t76-003

PMID

unavailable

Abstract

A 400 ft (122 m) long, five-span concrete bridge over Mud Creek, supported on end bearing steel piles, was instrumented to measure horizontal movements of its foundations. Fifteen years of observations show that the abutments and piers have moved downslope and rocked back and forth through a small vertical angle about their bases. The net convergence of the abutments is about 4 cm. The horizontal movements were caused by soil creep in the marine clays of the steep valley slopes. The change in verticality of the piers was attributed to the expansion and contraction of the bridge deck due to seasonal temperature variations. The steel end bearing batter piles were ineffective in maintaining the piers and abutments in their original positions.


Le pont sur le Mud Creek, d'une longueur de 400 pieds (122 m), et constitué de cinq travées en béton supportées sur des pieux d'acier à résistance en pointe, a été instrumenté pour mesurer les mouvements horizontaux de sa fondation. Quinze années d'observations montrent que les culées et les piles ont subit une translation vers le bas des talus et de faibles rotations autour de leur base vers l'avant ou l'arrière. La convergence nette des culées est de 4 cm. Les déplacements horizontaux ont été causés par le fluage de l'argile marine dans les talus raides de la vallée. Le changement de verticalité des piles a été attribué à l'expansion et la contraction du tablier du pont par suite des variations saisonnières de température. Les pieux en acier inclinés, à résistance en pointe, se sont avérés incapables de maintenir le piles et les culées dans leur positions originales. [Traduit par la revue]

Language: en