Citation

Mishtak J. Can. Geotech. J. 1964; 1(3): 133-146.

Copyright

(Copyright © 1964, National Research Council of Canada)

DOI

10.1139/t64-008

PMID

unavailable

Abstract

The Floodway will be a 30-mile-long diversion channel in Lake Agassiz lacustrine clays, designed to protect the Greater Winnipeg Area against future flooding. The main soil engineering design problem was the selection of slopes for the diversion channel which would have long-term stability. The paper describes two general methods of investigation: (a) a study of the inclination of natural river banks in the Winnipeg area, and (b) field stability studies of slopes in a freshly excavated trench instrumented with alignment hubs, slope indicators, and piezometers. Some laboratory soil test results are also given. The studies indicate that a design slope of 6 horizontal to 1 vertical for most of the Floodway should be stable.


Le canal de déviation pour les eaux de crues de la rivière Rouge est un passage long de trente milles, creusé dans les argiles lacustres du lac Agassiz, et est destiné à protéger la région métropolitaine de Winnipeg contre des inondations possibles. Le choix de talus, pour assurer une stabilité à long terme, est au premier plan des problèmes à résoudre au moyen de la technique des sols. Cette communication décrit deux façons générales pour poursuivre ce travail : (a) une étude de la pente des rives naturelles de la rivière, (b) des études de stabilité en chantier des talus d'une tranchée fraichement creusée et instrumentée au moyen de pivots d'enlignement, d'indicateurs de pente, et de piézometres. Quelques résultats d'essais de laboratoire sont aussi inclus. L'étude montre que pour la partie majeure du canal un talus de 6 pour 1 devrait être stable.

Language: en