SAFETYLIT WEEKLY UPDATE

We compile citations and summaries of about 400 new articles every week.
RSS Feed

HELP: Tutorials | FAQ
CONTACT US: Contact info

Search Results

Journal Article

Citation

El-Gendy SD, El-Gendy MF, Dawah AY, Eldesouky RS, El-Raof MS. East Mediterr. Health J. 2015; 21(2): 120-128.

Affiliation

Department of Community Medicine, Faculty of Medicine, University of Benha, Benha, Egypt.

Copyright

(Copyright © 2015, World Health Organization)

DOI

unavailable

PMID

25876823

Abstract

Road traffic injuries constitute 45% of deaths due to injury in Egypt. The aim of this cross-sectional study was to identify and investigate risky behaviours regarding road use among university students in Benha. A self-administered questionnaire was completed by 953 students. Of the respondents 19.3% reported not complying with pedestrian road traffic safety rules, while among drivers, 39.4% had no driving licence, 44.5% did not use a seat-belt and 63.5% exceeded the legal speed limits. In binary logistic regression analysis, substance use (OR 18.3; 95% CI: 9.10-23.3) and having peers with similar behaviours (OR 2.53; 96% CI: 1.15-5.55) were significant predictors of not following road traffic safety rules as a pedestrian. Exceeding the legal traffic speed limits as a driver was significantly associated with male sex (OR 5.13; 95% CI: 1.98-13.3), peer pressure (OR 8.70; 95% CI: 3.90-17.1) and substance use (OR 3.30; 95% CI: 1.58-13.7). Unsafe road-use behaviours that may cause unintentional injuries are prevalent among University of Benha students. Health education sessions and training courses for students on appropriate road behaviours may be warranted.

Comportement routier à risque chez des étudiants de l'Université de Benha (Égypte).

Les traumatismes dus aux accidents de la circulation sont responsables de 45 % des décès causés par des traumatismes en Égypte. L'objectif de la présente étude transversale était d'identifier et d'analyser les comportements à risque sur la route chez des étudiants de l'Université de Benha. Un autoquestionnaire a été rempli par 953 étudiants. Parmi les répondants, 19,3 % ont déclaré ne pas respecter les règles de sécurité de la circulation routière pour les piétons, tandis que 39,4 % des conducteurs n'étaient pas titulaires d'un permis de conduire ; 44,5 % ne portaient pas leur ceinture de sécurité et 63,5 % ne respectaient pas les limitations de vitesse légales. À l'analyse de régression logistique binaire, consommer des substances psychoactives (OR 18,3 ; IC à 95 % : 9,10–23,3) et avoir des pairs adoptant des comportements similaires (OR 2,53 ; IC à 96 % : 1,15–5,55) étaient des facteurs prédictifs importants de non-respect des règles de sécurité routière en tant que piéton. Le dépassement de la vitesse autorisée par le conducteur était fortement associé au sexe masculin (OR 5,13 ; IC à 95 % : 1,98–13,3), à la pression exercée par des pairs (OR 8,70 ; IC à 95 % : 3,90–17,1) et à l'usage de substances psychoactives (OR 3,30 ; IC à 95 % : 1,58–13,7). Les comportements à risque des usagers de la route susceptibles de causer des traumatismes non intentionnels sont répandus chez les étudiants de l'Unitversité de Benha. Des cours de formation et des séances d'éducation sanitaire destinés aux étudiants et consacrés aux comportements adéquats sur la route pourraient être justifiés.


Language: en

Vernacular Abstract

السلوك الخطر في استخدام الطرق بين الطلاب في جامعة بنها بمصر.
سعاد درويش الجندي، محمود فوزي الجندي، عبد المنعم يونس ضوة، رشا شاكر الدسوقي، مروة صلاح عبد الرؤوف.
تسبب إصابات حوادث الطرق 45% من الوفيات الناجمة عن مجمل الإصابات في مصر. وقد كان الهدف من هذه الدراسة المقطعية التعرف وتقصِّ السلوكيات الخطرة المتعلقة باستخدام الطرق بين طلاب الجامعة في بنها. فتم ملء استبيان ذاتي من قِبل 953 طالباً. أفاد 19.3% من المستطلَعين بأنهم لا يلتزمون بقواعد السلامة المرورية للمشاة، في حين أن 39.4% من قائدي السيارات بينهم لم يكن لديهم رخصة قيادة، و 44.5% ليسوا من مستخدمي حزام الأمان، و63.5% كانوا يتجاوزون حدود السرعة القانونية. وفي تحليل التحوّف اللوجستي المزدوج كان تعاطي المخدرات (18.3OR؛95% CI: 23.3-9.10) ووجود أقران ذوي سلوكيات مماثلة (2.53OR؛ 96% CI: 5.55-1.15) ينبئ بشكل كبير عن عدم اتباع قواعد السلامة المرورية كمشاة. وكان تجاوز الحدود القانونية للسرعة المرورية كسائقين مرتبطاً بشكل كبير بالجنس الذكري (5.13OR؛ 95% CI: 13.3-1.98) وبضغط الأقران (8.70OR؛ 95% CI: 17.1-3.90) وبتعاطي المخدرات (3.30OR؛ 95% CI: 13.7-1.58). إن السلوكيات غير الآمنة في استخدام الطرق – والتي يمكن أن تتسبب في إصابات غير متعمدة – منتشرة بين طلاب جامعة بنها. هناك حاجة لندوات التثقيف الصحي والدورات التدريبية التي تدعو للسلوكيات الصحيحة للطريق.

NEW SEARCH


All SafetyLit records are available for automatic download to Zotero & Mendeley
Print