Citation

Guritnaningsih G, Maulina D, Siregar E. J. Indones. Road Saf. 2018; 1(2): 63-71.

Vernacular Title

Faktor sosial psikologis perilaku menggunakan helm pada pengendara sepeda motor: studi di wilayah Depok

Copyright

(Copyright © 2018, Traffic Accident Research Center, Indonesia Traffic Police Corps and University of Jember)

DOI

10.19184/korlantas-jirs.v1i2.14783

PMID

unavailable

Abstract

An impact to the head when it is not protected by a helmet generally results in brain injury and may result in death. The current study aimed to identify the psychosocial factors that play a role in helmet wearing behavior among motorcyclists. A mixed-method approach was used on a sample of active motorcycle riders in Depok area who are in early and middle adulthood. Data were collected using a questionnaire and a Focused Group Discussion. The results showed a difference between adults under 25 years and adults over 25 years in their attitude towards helmet use. Level of education and attitude were also both found to be significant predictors of helmet use.

FINDINGS of the study imply the need for a more structured effort to build a positive attitude towards helmet use, especially among younger motorcycle riders.


Benturan pada kepala yang tidak dilindungi oleh helm umumnya menyebabkan kerusakan pada otak dan berujung pada kematian. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor sosial psikologis yang berperan pada perilaku menggunakan helm pada pengendara sepeda motor. Pendekatan yang digunakan adalah mixed-method, dengan sampel pengendara sepeda motor aktif di wilayah Depok, yang berusia dewasa muda dan dewasa menengah. Pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan kuesioner dan diskusi kelompok terfokus (Focus Group Discussion). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat perbedaan sikap terhadap penggunaan helm antara pengendara sepeda motor berusia di bawah 25 tahun dan yang berusia di atas 25 tahun. Ditemukan juga bahwa tingkat pendidikan dan sikap merupakan prediktor yang signifikan terhadap penggunaan helm. Implikasi penelitian ini adalah dilakukannya upaya yang lebih terstruktur untuk pembentukan sikap positif pada para pengendara sepeda moto r terutama pengendara usia muda.

Language: en